Not known Facts About نحوه تشخیص کارکرد خودرو
Not known Facts About نحوه تشخیص کارکرد خودرو
Blog Article
بنابراین فرمان‌هایی که به قسمت‌های مختلف سیستم تهویه مطبوع همانند کمپرسور می‌دهد نیز با خطا مواجه می‌شود.
کلاچ کمپرسور به دلایلی همانند سوختگی فیوز، خرابی رله، خرابی سیم‌کشی، خرابی کویل مربوطه و خرابی صفحات اصطکاکی مربوطه می‌تواند عملکرد درستی نداشته باشد. در صورتی که هر کدام از این موارد در خودرو وجود داشته باشد، باعث می‌شود تا کلاچ کمپرسور به درستی عمل نکند و در نتیجه عملکرد کمپرسور دچار اشکال شود.
از طرفی دیگر با توجه به این‌که کمپرسورها معمولا تعمیر نمی‌شوند و یکی از قطعه‌های گران در خودرو محسوب می‌شوند بنابراین کولر گرفتن در حالتی که گاز کولر نشتی دارد باعث خرابی کمپرسور می‌شود و ممکن است راننده مجبور به صرف هزینه‌ای زیاد برای خرید و تعویض کمپرسور شود.
در واقع کندانسور گرمایی که مبرد از داخل اتاق گرفته است را از آن می‌گیرد و دوباره آن را سرد می‌کند. برای این کار مکانی که برای کندانسور در خودرو درنظر گرفته شده است در قسمت جلوی خودرو است که در معرض جریان هوا قرار داشته باشد تا بتواند عملیات انتقال حرارت را از مبرد به‌خوبی انجام دهد.
این کار باعث می‌شود تا قطعات دیگر موجود در سیستم تهویه مطبوع به‌گونه‌ای کار کنند که دمای اواپراتور در حالت موردنظر قرار بگیرد.
همانطور اشاره شد ساختار کاتالیست ها بسیار شکننده است و در صورت ضربه وارد شدن به محفظه خارجی آن باعث می کیلومتر ماشین گردد که کاتالیست خرد گردد.
اواپراتور کولر تنها قطعه‌ای از سیستم کولر خودرو است که در داخل کابین خودرو و در پشت داشبورد ماشین نصب می‌شود. مبرد در عبور از اواپراتور با جذب گرمای اتاق از مایع به حالت گاز برمی‌گردد.
دیسک ترمز هایی که از کارکرد آن ها خیلی گذشته باشد معمولا دارای لبه هایی صاف و برنده هستند و بالعکس دیسک ترمز ها در ماشین های کم کارکرد قطور و یک دست می باشند.
همچنین در اثر تغییر فصل و گذر زمان فواصل موجود در رادیاتور توسط گرد و غبار و هجوم حشرات افزایش پیدا می کند که این نشانه ای بر کارکرد بالای خودرو است.
از طرفی دیگر با توجه به این‌که عدم کارکرد درست خشک‌کن باعث افزایش رطوبت و آلودگی در سیستم کولر می‌شود که این موضوع باعث گرفتگی در قسمت‌های مختلف می‌شود و در نهایت باعث سرمایش کم کولر ماشین می‌شود.
از عوامل موثر در عملکرد کیلومتر شمارها، لاستیک ها و بخصوص لاستیک های جلویی است. به دلیل این که با هر چرخش کامل تایرها مسافتی طی و ثبت می شود.
قیمت روز خودرو شرکت های خودوریی مشخصات فنی مقایسه خودرو تجربیات کاربران مجله ماشین گالری تصاویر تعرفه ها گالری فیلم
فیلم آموزش برق خودرو و عیب یابی قطعات الکتریکی و الکترونیکی ماشین در فرادرس کلیک کنید
منظور از کارشناسی خودرو بررسی و کنترل همه جانبه خودرو است. به عبارت دیگر منظور از کارشناسی خودرو، بررسی عواملی مثل رنگ بدنه خودرو، وضعیت ترمز و گیربکس، بررسی کامل موتور و کیلومتر شمار خودرو است. برای اطلاع از میزان کارکرد واقعی خودرو خود و اطمینان از عملکرد قطعات ماشین حتما به کارشناس خودرو مراجعه کنید.